互聯網+升溫物流信息平臺惹關注
發布時間:2015/5/5 0:00:00

      隨著互聯網創業大軍大量涌入物流行業,互聯網+物流的關注度持續升溫。5月初在全國中小公路物流企業發展峰會上,國家交通運輸流公共信息平臺(國家平臺)聯手傳化物流集團重磅推出一款應用於全國物流園區的互聯網產品———園區通。分析人士表示,最近兩年來,國家交通運輸部不斷發文推進物流公共信息平臺的建設,此次國家平臺牽手傳化物流推出的物流信息管家,將有力地推動物流園區企業的信息化水平,不排除會引發行業內的示範效應。預計二級市場上涉足相關物流信息平臺的公司將受到資金的關注。  

      創業軍涌入 物流O2O關注度持續提升   

      最近兩年來,隨著互聯網發展的提速,各類“O2O”層出不窮。而在O2O運行的諸多環節中,物流無疑是核心競爭力。只有具備強大的物流能力和良好服務體驗,O2O才具備拓展的想象空間。於是,物流O2O順理成章成為當前炙手可熱的創業領域。據不完全估算,目前大大小小的物流O2O企業已達數十家。  

      相關數據顯示,中國有3000萬貨車司機,大部分貨車司機每天都處於移動狀態。有業內專家表示,如果能夠以目前全國的公路港為基礎、物流園區為載體,打造一個基於貨車司機用戶的移動互聯的O2O平臺,為貨車司機提供一體化的綜合服務,那麼前景必然無限。而從目前市場的情況來看,在既具備整合司機資源的能力,又具備協同公路港、物流園區商業化能力的企業中,傳化物流最具代表性,成為整個物流O2O行業的領跑者。  

      物流信息平臺或成熱點   

      作為國家的支柱產業之一,物流業在國民經濟中占據重要地位。中國物流產業連接上下游多個產業,對經濟帶動性強,處於快速發展的階段。然而,中國物流業存在著信息化程度低、行業分散、效率較低、中間環節多等諸多不足。在此背景下,用互聯網整合物流業成為必然之舉。  

      近兩年來,圍繞智慧物流的探索實踐越來越多,物流信息平臺、企業聯盟等經營模式陸續出現,冷鏈、醫藥、煙草、快遞等細分行業利用先進信息化系統和自動化裝備,進行了一系列整合資源、提高效率的嘗試,電商物流、快遞領域機器人作業、無人機配送也紛紛試水。業內專家表示,面對如此龐大的實踐和需求,市場不免產生盲目投入的現象,理性分析智慧物流這一過程必不可少。在27日的全國中小公路物流企業發展峰會上,國務院發展研究中心市場所副所長、研究員王微女士指出了未來物流創新的發展方向,并高度認可傳化物流公路港線上線下聯動的商業模式。  

      業內人士表示,電子商務與物流業的深度融合,不僅直接擴大了服務於電子商務的快遞業,更讓物流業的上下游形成聯動機制,物流效率大幅提高。另外,物流企業能夠獲取用戶的消費、位置數據,在線上為用戶提供透明化的物流服務和各類線下體驗,獲得增值收入,并實現資本的聚合和運力的聚合。  

      今年政府工作報告提出“發展物流快遞”,“促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展的互聯網+”。分析人士表示,隨著互聯網+物流的熱度不斷提升,A股涉足物流信息平臺的相關公司有望迎來快速發展,投資者可適當關注。

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